> ຂ່າວ

ຂ່າວ

ເປັນຫຍັງຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຈຶ່ງເປັນປົກກະຕິແຕ່ກະບອກສູບບໍ່ພຽງພໍ?

ໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ຜູ້ປະຕິບັດງານມັກຈະພົບກັບບັນຫາທີ່ສັບສົນ: ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບແມ່ນປົກກະຕິ, ແຕ່ວ່າກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກບໍ່ສາມາດຍົກເລີກໄດ້ພຽງພໍ.

ອ່ານຕື່ມ

ການວິເຄາະເຫດຜົນແລະວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບການສືບເຊື້ອສາຍຕົນເອງຂອງໄຮໂດຼລິກໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ?

ກະບອກໄຮໂດຼລິກແມ່ນໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໄປໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາໂດຍກົງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນງານຂອງລະບົບທັງຫມົດ. ມື້ນີ້, ຂໍໃຫ້ສົນທະນາກ່ຽວກັບບັນຫາທົ່ວໄປກັບການປະຕິບັດການກະບອກໄຮໂດຼລິກ.

ອ່ານຕື່ມ

ສິ່ງທີ່ປັດໃຈກໍານົດລະດັບຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບກະບອກໄຮໂດຼລິກ?

ໃນເວລາທີ່ເລືອກອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກສໍາລັບບັນຫາຫຼັກ, ບັນຫາຫຼັກທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ຄື: ຄວາມກົດດັນຂອງການເຮັດວຽກແບບນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ກະບອກໄຮໂດຼລິກໄດ້ຫຼາຍປານໃດ?

ອ່ານຕື່ມ

ການວິເຄາະສາເຫດຂອງສາເຫດຂອງການເຮັດໃຫ້ເປັນດ່າງຂອງລະບົບກະບອກສູບໄຮon

ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຫຼືການຮັກສາກະບອກໄຮໂດຼລິກ, ການເຮັດໃຫ້ເປັນດ່າງຜິດປົກກະຕິແມ່ນໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນເລື້ອຍໆຢູ່ເທິງຫນ້າດິນ Piston Rod. ການເຮັດໃຫ້ເປັນດ່າງນີ້ໂດຍປົກກະຕິປະກົດວ່າເປັນສີດໍາ, ປະກອບເປັນທາງກົງກັນຂ້າມແຫຼມດ້ວຍພື້ນຜິວສີຂາວຕົ້ນສະບັບຂອງ Piston rod.

ອ່ານຕື່ມ

ວິທີການແກ້ໄຂຂໍ້ບົກພ່ອງສິ່ງລົບກວນໃນການບັນເທົາທຸກໃນປ່ຽງ?

ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນບັນດາປ່ຽງໄຮໂດຼລິກທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ປ່ຽງບັນເທົາທຸກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຫນ້າທີ່ຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຫຼືໃຫ້ການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ. ມັນເກືອບໃຊ້ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກທັງຫມົດ, ແລະຜົນງານຂອງມັນມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກທັງຫມົດ.

ອ່ານຕື່ມ

ແປດຕົວຊີ້ວັດຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນດີຫຼືບໍ່?

ໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ທັນສະໄຫມ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ, ໂລຫະແລະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ແລະເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປ. A ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດສາມາດແລ່ນໄດ້ຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີເປັນເວລາສິບປີ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບທີ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນການອອກແບບຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນການຮັກສາ. ໃ......

ອ່ານຕື່ມ

<...3 4 5 6 7...21 >