Port front crane telescopic hydraulic cylinder material: ductile iron QT600-7 Q355D 20# steel, ແລະອື່ນໆ.ແບບຈໍາລອງເຫຼັກກ້າທີ່ລູກຄ້າກໍານົດແມ່ນໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ.

Port front crane telescopic hydraulic cylinder oil seal ຍີ່ຫໍ້: Japanese NOK, Parker oil seal, MAPKER, Swedish SKF, ຍີ່ຫໍ້ທຽບເທົ່າ, ຍອມຮັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ລູກຄ້າກໍານົດ.

Port front crane telescopic cylinder ບົບໄຮໂດຼລິກວິທີການຕິດຕັ້ງ: ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີຕຸ້ມຢູ່ທັງສອງສົ້ນ

Port reacher stacker telescopic hydraulic cylinder application fields: port front crane telescopic cylinder hydraulic

Port front crane telescopic hydraulic cylinder ແນະນໍາຜະລິດຕະພັນ: ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ excavator ປຸງແຕ່ງແລະຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ, ຫົວກະບອກແລະຝາກະບອກແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກມ້ວນແລະເຫລໍກຫລໍ່, ແລະຍັງສາມາດປຸງແຕ່ງດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ລູກຄ້າລະບຸ. ຖັງກະບອກແມ່ນເຮັດດ້ວຍທໍ່ເຫຼັກ seamless grinding. ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຂຸມພາຍໃນບັນລຸຄວາມລຽບສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງພາຍໃນແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງປະທັບຕາ. ແຕ່ລະ batch ຂອງວັດສະດຸທີ່ຊື້ມີບົດລາຍງານການກວດກາອຸປະກອນການ, ແລະອຸປະກອນການແລະຄຸນສົມບັດຂອງອຸປະກອນການຂອງຕົນຢ່າງເຂັ້ມງວດສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.

Port Front Crane Telescopic Hydraulic Cylinder ພາບລວມຜະລິດຕະພັນ:

ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ telescopic ມີສອງຫຼືຫຼາຍຂັ້ນຕອນຂອງການກະຕຸ້ນ. ຄໍາສັ່ງຂອງ activators ໃນກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກ telescopic ແມ່ນຈາກຂະຫນາດໃຫຍ່ໄປຫາຂະຫນາດນ້ອຍ, ໃນຂະນະທີ່ຄໍາສັ່ງຂອງ retraction ບໍ່ມີການໂຫຼດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຈາກຂະຫນາດນ້ອຍໄປຫາຂະຫນາດໃຫຍ່. ກະບອກ telescopic ສາມາດບັນລຸເສັ້ນເລືອດຕັນໃນທີ່ຍາວກວ່າ, ແຕ່ມີຄວາມຍາວສັ້ນກວ່າເມື່ອ retracted, ເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງຫນາແຫນ້ນ. ປະເພດຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກນີ້ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ Port ສາມາດບັນລຸ stacker. ມີລູກສູບຫຼາຍອັນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໃນເວລາດຽວກັນ. ເມື່ອລູກສູບແຕ່ລະຄົນເຄື່ອນທີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມໄວຜົນຜະລິດແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງມັນມີການປ່ຽນແປງ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກ telescopic ດ້ານຫນ້າຂອງພອດ:

1. ຂະບວນການ electroplating ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານແລະການອອກແບບເສີມສ້າງພື້ນຜິວຊ່ວຍໃຫ້ກະບອກສູບມີຄວາມຕ້ານທານ corrosion ທີ່ດີເລີດແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນທ່າເຮືອໃນສະພາບການເຮັດວຽກຂອງທະເລ;

2. ການອອກແບບສະຫນັບສະຫນູນ rod ເປັນເອກະລັກເຮັດໃຫ້ cylinder ມີການປະຕິບັດ rod tensile ທີ່ດີເລີດພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ.

3. ການອອກແບບໂຄງສ້າງຄວາມໄວຕ່ໍາສຸດເປັນເອກະລັກອະນຸຍາດໃຫ້ກະບອກ luffing ແລະ telescopic ມີການປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວຄວາມໄວຕ່ໍາທີ່ດີເລີດ, ການປັບປຸງ.

ການປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວຈຸນລະພາກຂອງເຈົ້າພາບເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານທີ່ຊັດເຈນກວ່າ;

4. ກົນໄກ latch ປະສົມປະສານ electro-hydraulic ສູງເຮັດໃຫ້ການອອກແບບຂອງໂຄງສ້າງ latch ທໍ່ທໍ່ດຽວສໍາລັບ cranes ຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່;

5. ວັດສະດຸ piston rod ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງໃຫມ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການປະຕິບັດການຍົກຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍ.

6. ເມື່ອນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງທີ່ບໍ່ມີ rodless, ທໍ່ກະບອກທີ່ມີພື້ນທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ piston ເລີ່ມຂະຫຍາຍອອກ. ເມື່ອມັນມາຮອດຈຸດສຸດທ້າຍ, ທໍ່ກະບອກທີ່ມີພື້ນທີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສອງຂອງລູກສູບເລີ່ມຂະຫຍາຍອອກ. ຄໍາສັ່ງຂອງການຂະຫຍາຍໄຮໂດຼລິກ telescopic ແມ່ນຈາກຂະຫນາດໃຫຍ່ໄປຫາຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸເສັ້ນເລືອດຕັນໃນການເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານ. ພື້ນທີ່ທີ່ມີປະສິດຕິພາບຂອງກະບອກສູບຂະຫຍາຍນ້ອຍລົງ, ຄວາມໄວໃນການຂະຫຍາຍໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມໄວການຂະຫຍາຍປ່ຽນຈາກຊ້າໄປຫາໄວ, ແລະແຮງດັນໄຮໂດຼລິກທີ່ສອດຄ້ອງກັນປ່ຽນຈາກຂະຫນາດໃຫຍ່ໄປຫາຂະຫນາດນ້ອຍ; ຮູບ​ແບບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ thrust ແລະ​ຄວາມ​ໄວ​ນີ້​ແມ່ນ​ເຫມາະ​ສົມ​ສໍາ​ລັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ thrust ແລະ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ໂຫຼດ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ຕ່າງໆ​ແລະ unloading​. ຄໍາສັ່ງຂອງການຖອນຄືນແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈາກຂະຫນາດນ້ອຍໄປຫາຂະຫນາດໃຫຍ່. ຄວາມຍາວຂອງແກນໃນລະຫວ່າງການຖອດຖອນແມ່ນສັ້ນກວ່າ, ໃຊ້ພື້ນທີ່ຫນ້ອຍ, ແລະມີໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ.

ຟັງຊັນ buffer ຄວາມປອດໄພຂອງປະຕູທາງຫນ້າ crane telescopic cylinder ບົບໄຮໂດຼລິກ: ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ປ່ຽງຕ່າງໆທີ່ມີການກັບຄືນຊ້າພິເສດ, ການນັບຍອດແລະຟັງຊັນປິດສຸກເສີນສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ມັນຍັງມີກົນໄກ buffer ໃນຕົວທີ່ດູດຊຶມອາການຊ໊ອກໃນຕອນທ້າຍຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ. ເພື່ອຮັບປະກັນການໃຊ້ກະບອກສູບທີ່ປອດໄພກວ່າ.