ປະເພດຂອງປ່ຽງໄຮໂດຼລິກແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນ

ວາວໄຮໂດຼລິກແມ່ນອົງປະກອບອັດຕະໂນມັດທີ່ດໍາເນີນການດ້ວຍນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນ, ເຊິ່ງຖືກຄວບຄຸມໂດຍນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຂອງວາວກະຈາຍຄວາມກົດດັນ, ແລະປົກກະຕິແລ້ວຖືກນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານກັບວາວກະຈາຍຄວາມກົດດັນຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມການເປີດ / ປິດຈາກໄລຍະໄກ. ລະບົບທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນ, ອາຍແກັສ ແລະ ນ້ຳຂອງສະຖານີໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ.

ປ່ຽງກວດຫມາຍຄວາມວ່າຂອງນ້ໍາພຽງແຕ່ສາມາດໄຫຼໄປຕາມທໍ່ນ້ໍາ, ແຕ່ຕົວກາງຂອງ outlet ບໍ່ສາມາດໄຫຼຄືນໄດ້. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອປ້ອງກັນການໄຫຼຄືນຂອງນ້ໍາມັນຫຼືໃນລະບົບ pneumatic ເພື່ອປ້ອງກັນການໄຫຼຄືນຂອງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດ.

ວາວທິດທາງແມ່ນປ່ຽງຄວບຄຸມທິດທາງທີ່ມີຮູບແບບການໄຫຼສອງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນແລະສອງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນພອດ. ມັນເປັນວາວທີ່ຮັບຮູ້ການສື່ສານ, ປິດແລະການກັບຄືນຂອງການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຖອນຄວາມກົດດັນແລະການຄວບຄຸມການປະຕິບັດຕາມລໍາດັບ.

ປ່ຽງ throttle ເປັນປ່ຽງທີ່ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ໍາໂດຍການປ່ຽນສ່ວນ throttle ຫຼືຄວາມຍາວຂອງ throttle. ປ່ຽງ throttle ບໍ່ມີຫນ້າທີ່ສະແດງຄວາມຄິດເຫັນຂອງການໄຫຼລົບ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພຽງແຕ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານະການທີ່ການໂຫຼດບໍ່ປ່ຽນແປງຫຼາຍຫຼືຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມໄວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ.

ປ່ຽງ diverter collector ເປັນອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກເອກະລາດທີ່ປະສົມປະສານຫນ້າທີ່ຂອງປ່ຽງ diverter hydraulic ແລະ valve collector. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກຄວບຄຸມ synchronous ມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍເຊັ່ນ: ໂຄງປະກອບການງ່າຍດາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ການຜະລິດງ່າຍແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ.

ປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມໄວແມ່ນປະກອບດ້ວຍປ່ຽງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຄົງທີ່ແລະປ່ຽງ throttle ເປັນຊຸດ, ແລະເປັນວາວ throttle ທີ່ມີການຊົດເຊີຍຄວາມກົດດັນ. ວາວ throttle ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມອັດຕາການໄຫຼ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງຫນ້າ. ແລະກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງ throttle valve ເປັນມູນຄ່າຄົງທີ່, ກໍາຈັດອິດທິພົນຂອງການປ່ຽນແປງການໂຫຼດກ່ຽວກັບອັດຕາການໄຫຼ.

ປ່ຽງຫຼຸດຄວາມກົດດັນແມ່ນວາວທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂາເຂົ້າກັບຄວາມກົດດັນທາງອອກທີ່ຕ້ອງການສະເພາະໃດຫນຶ່ງໂດຍການປັບມັນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມກົດດັນທາງອອກອັດຕະໂນມັດຄົງທີ່. ມັນປ່ຽນພື້ນທີ່ throttling ການປ່ຽນແປງອັດຕາການໄຫຼແລະພະລັງງານ kinetic ຂອງນ້ໍາ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການບີບອັດ.