Crane Sworking Cylinder ໄຮດໍລິກ

Crane Sworking Bydaight Cylinder ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນທີ່ຮັບຮູ້ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຂອງລົດໄຟໄຮໂດຼລິກ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຮ່າງກາຍຂອງຖັງ, piston, piston rod, ປະກອບການປະທັບຕາ, ເຄື່ອງກອງນ້ໍາມັນ, ທໍ່ຍ່ຽວ, ທໍ່ຍ່ຽວແລະຖັງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ. ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກແມ່ນອີງໃສ່ກົດຫມາຍຂອງ Pascal, ນັ້ນແມ່ນ, ໃນພາຊະນະ, ຄວາມກົດດັນແມ່ນສົ່ງໃຫ້ທຸກໆຈຸດໃນແຫຼວ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງແຫຼວແມ່ນສັດສ່ວນຂອງແຫຼວ. ໃນເວລາທີ່ລົດເຄນກໍາລັງຍົກ, ເຄື່ອງສູບນ້ໍາໄຮໂດຼລິກກົດນ້ໍາມັນລົງໃນກະບອກສູບ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດພະຍາດສູງຂື້ນ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສູງ hook. ໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດຂອງລົດເຄນເພີ່ມຂື້ນ, ນ້ໍາມັນພາຍໃນກະບອກສູບຈະຖືກບີບອັດແລະພະຍາດເລືອດຈະລຸດລົງ, ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຄວາມສົມດຸນຂອງລົດເຄນ.

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

CRANE SHORNEWEGE SHORNDAIGHTIALITY CLSCAUAL CLSCAUICD

ສະເພາະ:

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ Bore 85mm ~ 320mm
Rod Diameter ເສັ້ນຜ່າກາງ 55mm ~ 180mm
ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ 11500mm
ຄວາມກົດດັນ: ສູງສຸດ 35mpa

ຍີ່ຫໍ້ປະທັບຕານ້ໍາມັນ:

ປະທັບຕາ 1. ແຍກ, ປະທັບຕານ້ໍາມັນ Parker, MPI ຂອງອາເມລິກາ, SKEDISH SK, ປະທັບຕານ້ໍາມັນ Polyurethane, ຍອມຮັບເອົາຍີ່ຫໍ້ທີ່ກໍານົດໄວ້.
2. ແຫວນການປະທັບຕາທີ່ສາມາດເອົາຊະນະເງື່ອນໄຂຂອງການນໍາໃຊ້ໃນການອອກແບບລະບົບວິສະວະກໍາ, ແລະການຂົນສົ່ງ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງແລະການແຕກແຍກແຫ້ງຂອງ rod piston.

ໄດ້ຮັບວົງຢືມດຽວນີ້

ຂໍ້ດີ:

•ການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຮັບປະກັນຄວາມນ້ໍາຫນັກທີ່ສຸດຂອງກະບອກສູບ
•ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານທານກັບລະດັບອຸນຫະພູມກ້ວາງ (-40 ℃ ~ 100 ℃ ~ 100 ℃), ແລະສາມາດໃຫ້ບໍລິການທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນລະຫັດອຸນຫະພູມ
•ລະບົບປະທັບຕາແກ່ຮັບປະກັນວ່າກະບອກສູບບໍ່ສັ່ນສະເທືອນຫລືກວາດ
•ການຄິດໄລ່ທາງດ້ານທິດສະດີທີ່ເປັນລະບົບແລະການຄິດໄລ່ອົງປະກອບທີ່ຈໍາເປັນຮັບປະກັນວ່າກະບອກສູບມີຊີວິດທີ່ຍາວນານທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ.
•ຄູ່ມືຄູ່ມື Sleeve ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີຕ້ານພິເສດ, ສະນັ້ນມັນຈະບໍ່ມີບັນຫາກ່ຽວກັບຜູ້ນໍາຫນ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ແຂນເສື້ອ
•ສະຫນອງວິທີແກ້ໄຂການປິ່ນປົວແບບຕ້ານການເສື່ອມໂຊມຂອງຫລາກຫລາຍຊະນິດ: ການສີດພົ່ນເຄື່ອງປັ້ນດິນເຊປຼາ, qpq, ແລະອື່ນໆ.
•ສໍາລັບລົດເຄນທຸກຊັ້ນ, ຫົວກະບອກຫົວກະບອກຫົວລົດໄຟແລະຄໍາສອນຄູ່ມືສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້
•ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ, ຂະຫນາດ, ວິທີການຕິດຕັ້ງ, ແລະອື່ນໆສາມາດປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ